单价仅2万起，还有89方三房！半小时钱江新城、武林的地铁新盘

原创荆轲杭州房叔

| PART 1 |

万元盘远郊化，2万已是杭州上车的门槛线，这条门槛线已跨过绕城高速，向着更外围扩散。

将2万单价可选择的板块列个清单，临平山北、塘栖、仁和、闲林、富阳银湖、临浦、瓜沥、大江东。

△杭州中环示意图

将这些板块连成线竟恰好与杭州中环重合，肩负打通杭州组团交通功能的中环已是杭州的门槛环。

如果再加上地铁可达，这条环线上只有临平山北，银湖及大江东，及中环内的星桥及空港新城，选项又被筛掉大半。

地铁的大运量及时效性能够有效保证通勤效率，2万选择线购房，有无地铁成为决定性的关键因素。

但地铁不是万能的，如大江东，虽有地铁，但距离钱江新城等核心区过远，通勤时间超过一个小时，来回超过2个小时。

星桥是2万单价选择中，唯一兼顾距核心城区可控的物理距离，与地铁直达优势的板块。

通过地铁3号线12站直达武林广场，通过换乘至钱江新城也仅需12站，通勤时间被有效的控制在半小时出头。

横向对比2万可选板块，有且只有星桥。

| PART 2 |

△丁桥龙湖天街效果图

苏宁商业综合体，天都城约10万方商街正式落地，三站之外还有杭州东北第一座龙湖天街，星桥不缺配套，甚至可以说是充沛的。

从星桥拉一条直线到钱江新城，这条直线大概11km，这个距离与滨江一桥至奥体距离一致，依托钱江新城等核心区，星桥也不缺好的区位。

星桥缺的是一个引爆点，良渚则是最好的案例。

2017年底2号线后通段正式开通，以万科未来城为代表的良渚次新盘在一年不到的时间从2万出头飙升至3万多，跳涨万元。

与良渚一样，星桥同样与杭州主城无缝对接，同样在绕城之外两站，如果沿着上塘高架将杭州对折，两者几乎重合。

△3号线路图

良渚的现在就是星桥的未来，缺的只是一条地铁开通所形成的激波，将星桥放大至全杭州人的眼前。

2号线，塑造了良渚奇迹，3号线大概率会再次重复，只不过换了个板块，这次是星桥。

所有人都爱现实，但买房更需提前看一步，领先的将远远不止一步。

| PART 3 |

星桥与良渚相像之处不止几乎孪生的区位格局，板块成长路径都极为相似。

地铁开通前夕，良渚有了辐射杭州西北的永旺梦乐城，奠定板块的价值及宜居性。

△苏宁广场效果图

而星桥即将拥有苏宁广场、及约10万方的商街，配套已成，价值已成，只缺东风。

良渚有南都与万科费20年心血打造的良渚文化村，星桥则有20年20组团的天都城，开拓小镇模式之先河，只身塑造一座城。

文化村是文青打卡的圣地，漂浮于高空，天都城则脚踏实地，拥抱新杭州人安家落户的梦想。

20年天都城留给我们许多的回忆，曾经也被人挤破过售楼处的大门，曾经也收获满满的期许。

但天都城将价值和美好后置，与同类大盘先做商业再做住宅不同，天都城在将压轴的约10万方体量的商街留到现在。

△上塘源著鸟瞰效果图

3号线的开通、围绕站点之上的商街携手而来，这个超级大盘最后一块拼图被补完，天都城终章住宅组团上塘源著来的恰逢其时，

价值最大化之时，便是天都城重新归来之时，也是价值爆发之时。

2.1万的单价，约400m黄金地铁距离，还有10万方相伴的商街，城市门槛线上的上塘源著像是一场及时雨，天都城依旧脚踏实地。

一项项配套密集集中文化村所缺失那些痛点，天都城用终章组团上塘源著完成一场逆袭。

| PART 4 |

刚需的选择是当下与未来的纠结，通勤与期望，一条3号线便将纠结一扫而空。

纠结破除后还有山水环绕，上塘源著两侧水系环绕，北侧上塘河，作为京杭运河的南终点，见证了江南的富庶与千年航船的灯火。

△皋亭桃源实景图

坐在家中丝丝桃花香气飘进鼻腔，皋亭桃源与上塘河一左一右，有历史的壮阔也有桃源点点泛红。

有山有水有桃源，还有你我心念念的89方三房，预算可控，生活也可不将就。

莫负山水与桃源，可改善不刚需，上塘源著140方大四房阳台上，近可俯蜿蜒的上塘河，眺可观远山青翠。

价值爆发前夜，星桥被丁兰新城、临平新城所包裹，却存在肉眼可见的价格断层。

丁兰新城同样临近商业配套的近期红盘武林上城新房3万+，二手房3.5万+，临平新城新房2.8万+，二手房3万+，上塘源著仅2万出头。

横向对比，上塘源著140方改善四房户型总价与接壤板块约89方刚需面积选择总价相差无几。

△上塘源著A1户型，预测绘面积约146平方

经典四房格局，大面宽横厅，独立双阳台，休闲与生活实现物理全分割，互不干扰。

空间均等化，每个房间都可承载一个美梦，三代同堂还能收获一个近乎奢望的独立的书房。

户型越做越小的当下，上塘源著140方大四房功能与舒适同行，和山水相配，回归房子应有的本质。

谁不想要大房子，掣肘的是大房子必配的高价，或是交通不便的居住环境，利弊权衡之下，大部分都选择了蜗居。

限价赋予的价格洼地，在上塘原著，大房子可以是低价，也可以借助地铁穿梭至都市各处。

高价、交通顽疾被打破，是时候住一套梦中的大房子。

| PART 5 |

△杭州近9年人口流入图

限价螺旋上涨，2万的门槛线被突破只是时间问题，人口流入加速，需求远超供给，对于刚需而言，早买依旧是最佳决策。

密集的限价调整像战鼓般闷声敲打刚需的内心，2万门槛线已经被一道道撕破。

曾经的刚需大本营临平山北，突破2万门槛线，来到2.2万，没有地铁的崇贤已经2.3万了，老余杭也即将迈入三万，连远在天边的临安都在触摸三万。

2万选择已然不多，加上地铁选项更是寥寥。

临平山北、大江东太远、空港尚早、银湖更像是滨江外溢的专属。

△上塘源著区位效果图

即将开通的3号线，将星桥与钱江新城等核心城区牢牢的焊在一起，半小时出头的通勤时间，轻松从容。

年底开业的天街，破土动工的苏宁广场，天都城自带约10万方商街，2万板块星桥是最耀眼的超新星。

3号线引爆，星桥大概率会重复良渚的板块上升路径，这样的星桥称得上是刚需的福音。

前有学成府一房难求，后有上塘源著久违的89方三房，星桥逐步预定红盘聚集地称号。

总价仅约180万起步，首付50多万就可买到地铁房的诱惑力十足。

约140方改善大四房也仅275万起，山水桃源与地铁，刚需总价全面改善。

上塘源著之后，再无上塘源著。

-END-

文/荆轲编辑/荆轲

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